Spontane Kurztrips werden bei den Deutschen immer beliebter. Darauf hat nach so langer Zeit nun auch die Bahn reagiert und bietet in Zusammenarbeit mit L’Tur ein Last Minute Ticket für 24 Euro pro Fahrt an. Wie immer bei besonderen Angeboten der Bahn gibt es auch hier ein paar Regelungen:

Das Ticket gilt immer nur für ein bestimmtes Reiseziel, das sich alle 14 Tage ändert. Momentan ist es Bremen. Ab Sonntag gibt es ein neues Ziel. Das Last Minute Ticket gilt nur für ICE, IC oder EC. Buchbar ist es frühestens drei Tage bis maximal einen Tag vor Abreise, eben Last Minute.

Und mal wieder ist das Angebot begrenzt. Man muss also Glück haben. Ach ja, Besitzer einer Bahncard bekommen keine extra Rabatte. Wer all diese Kriterien erfüllt, kann das Ticket hier buchen… Viel Glück und, sollte es klappen, einen schönen Kurztrip!

Dass Bahntickets in den letzten Jahren auch immer mal wieder von großen Handelsketten verkauft werden, ist mittlerweile nichts Neues mehr, man denke hier nur an das Lidl- oder das Tchibo-Ticket. Nun reiht sich Ikea in die Reihe von Verkäufern von Bahntickets ein.

Bis zum 15. August haben Ikea-Family-Mitglieder exklusiv die Möglichkeit das günstige Familien-Spezial der Bahn zu erwerben. Mit diesem Ticket können bis zu zwei Erwachsene und maximal drei Kinder für nur 49 Euro durch Deutschland fahren.

Auf der Homepage der Bahn kann man das Ticket bestellen, dafür muss man jedoch einen Buchungscode von Ikea eingeben. Der Reisezeitraum ist vom 15. August bis zum 15. September begrenzt.

Wer eine Bahncard 25 hat, bekommt noch einen zusätzlichen Rabatt. Übrigens auch Singles zählen zu den Familienmitgliedern…

Mit dem Touch and Travel der Deutschen Bahn AG wird das Reisen jetzt noch leichter. Dank modernster Technik, gehört zeitaufwendiges Schlange stehen am Ticket Automaten endlich der Vergangenheit an. Alles was man für die neue Art des einfachen Reisens benötigt, ist ein Handy. Zukünftig sollen diese nämlich mit der sogenannten NFC Übertragungstecknik (Near Field Communication) ausgestattet werden, die es dem Handy ermöglicht an einem bestimmten Touchpointterminal am Bahnsteig, Daten beim Einsteigen zu speichern und sie beim Austeigen an besagten Terminals wieder auszulesen. Wenn sie zum Beispiel in Hamburg in einen Zug steigen, halten sie einfach das Handy vor der Fahrt an einen Touchpointerminal und der Chip im Telefon speichert den Einstiegsort. Wenn sie nun in Dortmund am Bahnhof wieder austeigen, begeben sie sich einfach erneut an einen der Terminals und der Chip auf dem Handy berechnet die Fahrtroute und die Fahrtkosten. So können sie bequem von A nach B reisen, ohne eine Fahrkarte ziehen zu müssen. Die entstehenden Kosten werden ihnen dann am Monatsende per Rechnung nach Hause geschickt.

Aber nicht nur in der Bahn soll diese Technik Einzug halten. Auch in Bussen und Straßenbahnen soll dieses Touch and Travel Verfahren angewendet werden. Einfach vor Beginn der Fahrt mit dem Handy einen Terminal aufsuchen, eine Taste drücken und schon kann die Fahrt losgehen. Um sicherzustellen dass man am Startbahnhof auch wirklich einen Touchpointerminal aufgesucht hat, werden im Nahverkehr zum Beispiel Kontrolleure mit einem mobilen Terminal überprüfen, ob die entsprechenden Daten sich auf dem Chip ihres Handys befinden. In Zügen übernehmen Schaffner zukünftig diese Aufgabe. Dazu wird lediglich ihr Handy benötigt, das bequem an den mobilen Terminal gehalten wird. Die Daten werden übermittelt und die Kontrolleure können so Schwarzfahrer schnell erkennen.

Wann das Touch and Travel System letztendlich wirklich Einzug hält ist aber nach wie vor nicht klar. Momentan befindet es sich noch in der Erprobungsphase. 200 Testnutzer probieren es momentan in ausgewählten Bahnhöfen in Deutschland aus. So unter anderem in Berlin und Hannover.

Die Leute die beim Bahn fahren auf den einen oder anderen Rabatt hoffen, werden vermutlich enttäuscht werden. Zwar soll das System laut Bahnchef Mehdorn zuverlässig und transparent sein, allerdings werden Frühbucherrabatte zukünftig der Vergangenheit angehören da sich die Kunden erst unmittelbar vor Reiseantritt an den Terminals anmelden können. Wenn sich das System des Touch and Travel wirklich durchsetzen sollte wird dieser Punkt dem einen oder anderen Bahnkunden sicherlich sauer aufstoßen.